トライアスロンとロードレースにて表彰台を目指す、学生のブログです
他にもいろいろやってます!
2011.07.10 Sun
うわあああぁぁぁ!まじかああああぁぁぁ!
申込締切過ぎてるじゃねーかー!!
…どうも、僕です
文面では非常に伝わりにくいでしょうが、めっちゃ落ち込んでます
リアルムンクの叫びです
で、替わりのレース(トライアスロン)探してたんですが、8月なのにねーのなorz
結局、9月のにしましたよ、トホホ…
ということで、2代目ロードの妄想シリーズ第一段です
一番最初なんで、今一番気になっているバイクを紹介しまつ
それが、これ
申込締切過ぎてるじゃねーかー!!
…どうも、僕です
文面では非常に伝わりにくいでしょうが、めっちゃ落ち込んでます
リアルムンクの叫びです
で、替わりのレース(トライアスロン)探してたんですが、8月なのにねーのなorz
結局、9月のにしましたよ、トホホ…
ということで、2代目ロードの妄想シリーズ第一段です
一番最初なんで、今一番気になっているバイクを紹介しまつ
それが、これ
FELT AR 5
今年からプロチームの供給はなくなりましたが、それでも今なお人気のロードメーカー“FELT”
そんなFELTが作り上げたエアロ系ロードバイク、それがARシリーズです
なんといっても、その容姿!
エアロロード特有の横から見た時のフレームの厚みが、そして縦から見た時のその薄さがローディーの心をくすぐります
また、随所に見られるフレームカット(ダウンチューブやシートチューブ)もまたやる気を起こすひとつの要因です
ちなみにこいつは外見だけじゃあありませんよ(当たり前ですがw)
まず、重量は8.06kg
ですがこの値はデフォの場合
ホイールが大体2.0kgぐらいなのでc24に変えるだけで-0.6kgの減量
さらにサドル、ステム、ハンドル、タイヤなどなどを軽量のやつに変えれば、さらに-0.5kg(またはそれ以上の)減量が可能です
で、最終的にペダル、その他込み7.0kgジャストほどに出来上がりそうですね
また、重量だけでなくフレーム形状も注目
前述したとおり、このフレームは横に厚く縦に薄いです
それはただのかっこよさへの追求ではなく(いや、一部あるかもねw)、
空気抵抗低減とエアロ効果向上の為
このフレーム形状により1時間の走行で約1分の短縮に成功したそうです
こいつにディープ履かせたらどんなになるんでしょうか((((゜Д゜;)))
さて、話しはそれましたがこんなにかっこいいバイクは指のかずくらいしかないです
ですが、指は両手両足で全20本、他にもかっこいいバイクがあるってことです
じゃあ、なんでこのバイクが一番なのか
それは、価格です
最近は他社のバイクもエアロを意識し始めています
しかし、それはまだフラッグシップモデルなどの割高フレームが多いのが現状
そこで登場したのがARシリーズ
5つのモデルをラインナップしそれぞれ求めやすい価格に設定されています(もち、一番上のはちょー高いです)
その中の一番下のモデルが今回のAR5
そしてその値段が、なんと…
\299,250(定価)!!
しかも、一番下といっても中間グレードのAR3(\472,500)とはフレームは同じです
トライアスロンもやるけどロードレースもやりたいなぁ、って方にもってこいのバイクです
もちろん、ロードレースのみでも大きな味方になるでしょう
結論、これは買わざるを得ない…ゴクリ
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ジョニー
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